<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Lưu trữ Phương pháp kiểm tra rò rỉ - Hystrong VN</title>
	<atom:link href="https://hystrong.vn/category/phuong-phap-kiem-tra-ro-ri/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hystrong.vn/category/phuong-phap-kiem-tra-ro-ri/</link>
	<description>Ủy quyền từ INFICON &#38; CTS</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Jul 2024 07:24:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>vi-VN</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2021/04/LOGO-HYS1-nobg-100x100.png</url>
	<title>Lưu trữ Phương pháp kiểm tra rò rỉ - Hystrong VN</title>
	<link>https://hystrong.vn/category/phuong-phap-kiem-tra-ro-ri/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CÁCH DÒ RÒ RỈ CỦA TẤM KIM LOẠI LƯỠNG CỰC TRONG PIN</title>
		<link>https://hystrong.vn/cach-do-ro-ri-cua-tam-kim-loai-luong-cuc-trong-pin/</link>
					<comments>https://hystrong.vn/cach-do-ro-ri-cua-tam-kim-loai-luong-cuc-trong-pin/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[quantri]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2022 05:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Phương pháp kiểm tra rò rỉ]]></category>
		<category><![CDATA[kiểm tra rò rỉ pin EV]]></category>
		<category><![CDATA[pin xe điện]]></category>
		<category><![CDATA[tấm lưỡng cực]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hystrong.vn/?p=1810</guid>

					<description><![CDATA[<p>MÔ TẢ KỸ THUẬT Một Ngăn xếp pin nhiên liệu sẽ bao gồm hai tấm thoát khí và dẫn khí. Một số tấm lưỡng cực được ngăn cách bằng cụm điện cực màng (MEA). Về cơ bản, các tấm lưỡng cực là các tấm dẫn điện nối cực dương đến cực âm giữa các tế</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/cach-do-ro-ri-cua-tam-kim-loai-luong-cuc-trong-pin/">CÁCH DÒ RÒ RỈ CỦA TẤM KIM LOẠI LƯỠNG CỰC TRONG PIN</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><strong>MÔ TẢ KỸ THUẬT</strong></h2>
<figure id="attachment_1811" aria-describedby="caption-attachment-1811" style="width: 350px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-1811 size-full" src="https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/09/CAC-KIEM-TRA-VA-XAC-DINH-VI-TRI-RO-RI-CUA-TAM-KIM-LOAI-LUONG-CUC-TRONG-PIN-NGUYEN-LIEU.png" alt="" width="350" height="172" /><figcaption id="caption-attachment-1811" class="wp-caption-text">Sơ đồ cấu trúc ngăn xếp pin nguyên liệu</figcaption></figure>
<p>Một Ngăn xếp pin nhiên liệu sẽ bao gồm hai tấm thoát khí và dẫn khí. Một số tấm lưỡng cực được ngăn cách bằng cụm điện cực màng (MEA). Về cơ bản, các tấm lưỡng cực là các tấm dẫn điện nối cực dương đến cực âm giữa các tế bào. Giữa các tấm lưỡng cực là hai tấm khoang và có một dây dẫn làm mát  bên trong:</p>
<ul>
<li>Hai khoang chứa khí trong pin nhiên liệu &#8211; hydro và không khí / oxy</li>
<li>Một vòng dây dẫn bên trong chứa chất lỏng làm mát để duy trì nhiệt độ quy trình tối ưu của ngăn xếp</li>
</ul>
<h3><strong>Nguyên nhân nên kiểm tra rò rỉ cả hai khoang và vòng dây dẫn bên trong</strong></h3>
<ul>
<li>Vì quan tâm nhất chính là hydro là chất dễ cháy nên không được rò rỉ khí ra bên ngoài.</li>
<li>Tương tự như vậy, vòng dây dẫn làm mát cũng không được rò rỉ chất lỏng làm mát ra bên ngoài. Mặc dù, nó không gây nhiễu điện đồng thời cũng không làm mất đi khả năng làm mát.</li>
<li>Điều cuối cùng đó chính là hydro không được rò rỉ vào 2 khoang làm mát. Vì điều này sẽ gây ăn mòn vật liệu và cũng có thể tạo ra sự cố với máy bơm trong khoang làm mát do sẽ có bọt khí bên trong chất lỏng.</li>
</ul>
<h3><strong>Các yêu cầu về tốc độ rò rỉ khác nhau sẽ được áp dụng cho các tình huống khác nhau</strong></h3>
<ul>
<li>Hydro rò rỉ ra bên ngoài hoặc vào vòng dây dẫn thường phải được giới hạn ở tốc độ rò rỉ khoảng 10-4 &#8230; 10-6 mbarl / s để hạn chế lượng hydro thoát ra.</li>
<li>Về chất lỏng làm mát từ vòng dây dẫn nên được rò rỉ ở tốc độ giới hạn từ 10-4&#8230; 10-5 mbarl/s vì tốc độ này sẽ ngăn được chất lỏng làm mát ra ngoài</li>
</ul>
<h2><strong>CÁC GIẢI PHÁP CỦA INFICON</strong></h2>
<p>Các tấm lưỡng cực của pin nhiên liệu thường được thử nghiệm rò rỉ trong môi trường chân không. Việc sử dụng chân không do yêu cầu về tốc độ rò rỉ thấp và thông lượng cao. Sau đây là ba giải pháp để phát hiện chính xác vị trí rò rỉ.</p>
<figure id="attachment_1813" aria-describedby="caption-attachment-1813" style="width: 350px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-1813 size-full" src="https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/09/Quy-trinh-kiem-tra-ro-ri.png" alt="" width="350" height="242" srcset="https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/09/Quy-trinh-kiem-tra-ro-ri.png 350w, https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/09/Quy-trinh-kiem-tra-ro-ri-300x207.png 300w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" /><figcaption id="caption-attachment-1813" class="wp-caption-text">Quy trình kiểm tra rò rỉ</figcaption></figure>
<h3><strong>Kiểm tra rò rỉ chất lỏng làm mát</strong></h3>
<p>Để kiểm tra vòng dây dẫn chất làm mát của tấm lưỡng cực có rò rỉ hay không ta cần phải hút hết không khí bên trong và lấp đầy lại bằng heli trước khi vòng chất làm mát bị bịt kín.</p>
<p>Sau đó tấm lưỡng cực được đặt trong một buồng chân không, một máy dò rò rỉ LDS3000 được kết nối với buồng chân không. Bất kỳ khí heli nào rò rỉ từ vòng làm mát sẽ được phát hiện. Sau khi kiểm tra xong, heli có thể được thu hồi từ vòng dây dẫn chất làm mát.</p>
<h3><strong>Kiểm Tra Rò Rỉ Hydro Ra Bên Ngoài</strong></h3>
<p>Trước khi kiểm tra sự rò rỉ hydro ra bên ngoài, khoang chứa hydro cần được đóng và bịt kín. Sau đó, ta hút chân không và được bơm đầy lại bằng heli đồng thời tấm lưỡng cực được đặt trong một buồng chân không.</p>
<p>Một máy dò rò rỉ LDS3000 sẽ được kết nối với buồng. Bất kỳ khí heli nào rò rỉ từ khoang khí hydro đều được phát hiện bởi máy dò rò rỉ. Nếu phát hiện có rò rỉ, ta có thể xác định xem rò rỉ ra bên ngoài hay bên trong kênh làm mát.</p>
<p>Nếu không phát hiện thấy heli bị rò rỉ có nghĩa là không có rò rỉ nào từ khoang hydro ra bên ngoài cũng như vào kênh làm mát. Sau khi kiểm tra, khoang này được thông khí và heli có thể được thu hồi từ khoang hydro.</p>
<h3><strong>Kiểm Tra Rò Rỉ Hydro Vào Kênh Làm Mát</strong></h3>
<p>Khoang chứa hydro vẫn được lấp đầy bằng khí heli, bây giờ khoang làm mát sẽ được hút chân không.</p>
<p>Máy dò rò rỉ LDS3000 được kết nối với khoang làm mát và bất kỳ khí heli nào rò rỉ từ khoang hydro rò rỉ vào vòng làm mát đều được máy dò rò rỉ phát hiện. Vòng làm mát được thông khí sau khi thử nghiệm và heli có thể được thu hồi từ khoang hydro.</p>
<p>Nếu không phát hiện thấy rò rỉ, rò rỉ được tìm thấy trong lần kiểm tra trước là rò rỉ hydro ra bên ngoài.</p>
<h3><strong>Lợi ích của việc kiểm tra rò rỉ bằng khí theo dõi:</strong></h3>
<ul>
<li>phát hiện rò rỉ với độ chính xác cao</li>
<li>Kết quả dựa theo tiêu chuẩn quốc gia</li>
<li>Không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ hoặc độ ẩm</li>
<li>Xác định được nguồn rò rỉ</li>
</ul>
<p>Để biết thêm thông tin chi tiết  về kiểm tra rò rỉ pin nhiên liệu, vui lòng truy cập với chúng tôi tại <a href="www.inficonautomotive.com%20">www.inficonautomotive.com</a> hoặc gọi cho đại diện bán hàng gần nhất.</p>
<p>&#8212;-</p>
<p>Hystrong là Đơn vị ủy quyền Duy Nhất của CTS tại Việt Nam. Với đội ngũ Kỹ Thuật Viên kinh nghiệm.<br />
<strong>Liên hệ CTS Việt Nam để nhận tư vấn lắp đặt hệ thống phù hợp nhất! <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://hystrong.vn/lien-he/">Liên hệ ngay&gt;&gt;&gt;</a></span></strong></p>
<p>Facebook: <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://www.facebook.com/HystrongICL/">HystrongICL</a></span></p>
<p>Hotline: (+84) 865.733.288 (call/zalo)</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/cach-do-ro-ri-cua-tam-kim-loai-luong-cuc-trong-pin/">CÁCH DÒ RÒ RỈ CỦA TẤM KIM LOẠI LƯỠNG CỰC TRONG PIN</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://hystrong.vn/cach-do-ro-ri-cua-tam-kim-loai-luong-cuc-trong-pin/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>GIẢI PHÁP CHO VIỆC KIỂM TRA RÒ RỈ HVAC</title>
		<link>https://hystrong.vn/giai-phap-cho-viec-kiem-tra-ro-ri-hvac/</link>
					<comments>https://hystrong.vn/giai-phap-cho-viec-kiem-tra-ro-ri-hvac/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[quantri]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Aug 2022 03:26:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GIẢI PHÁP]]></category>
		<category><![CDATA[Phương pháp kiểm tra rò rỉ]]></category>
		<category><![CDATA[Tin Tức]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hystrong.vn/?p=1782</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mọi hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC) đều cần phải được kiểm tra khả năng bị rò rỉ trước khi xuất xưởng. Tuy nhiên, các chỗ rò rỉ có thể xuất hiện trong quá trình sản xuất hoặc lắp ráp. Các hệ thống HVAC cũ càng có nguy cơ rò</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/giai-phap-cho-viec-kiem-tra-ro-ri-hvac/">GIẢI PHÁP CHO VIỆC KIỂM TRA RÒ RỈ HVAC</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Mọi hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC) đều cần phải được kiểm tra khả năng bị rò rỉ trước khi xuất xưởng. Tuy nhiên, các chỗ rò rỉ có thể xuất hiện trong quá trình sản xuất hoặc lắp ráp. Các hệ thống HVAC cũ càng có nguy cơ rò rỉ theo thời gian. Bởi vì các chỗ rò rỉ thường quá nhỏ, chúng khó để phát hiện. Trừ khi bạn hiểu các giải pháp khác nhau để phát hiện rò rỉ ở các hệ thống HVAC.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Rò rỉ ở các hệ thống HVAC có nhiều nguyên nhân khác nhau. Chúng có thể là do độ rung của thiết bị khi đang hoạt động, chẳng hạn như trong điều hòa không khí ô tô. Các con khóa, ống mềm hoặc phụ kiện van bị lỗi, hoặc thậm chí các vết ăn mòn thông thường cũng gây ra rò rỉ. Ngoài ra, áp suất liên tục trong đường ống cũng có thể là lí do khác. Do những nguyên nhân khác nhau này, cần thực hiện các biện pháp khác nhau để xác định mức độ rò rỉ.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Mọi thứ hoạt động dưới áp suất đều bị rò rỉ, vì vậy bạn cần phát hiện và đo rò rỉ HVAC. Bắt đầu từ nhà máy bằng cách kiểm tra các phần chính. Hãy đảm bảo chúng không vượt quá thông số kỹ thuật rò rỉ tối đa. Tuy vậy, các vết rò rỉ siêu nhỏ &#8211; nhỏ hơn 0,5 gam mỗi năm &#8211; cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của HVAC. Vì vậy, bạn cần các phương pháp kiểm tra rò rỉ chính xác hơn.</span></p>
<h2><span style="color: #ed1c24;"><b>Những Phương Pháp Kiểm Tra Khác Nhau Có Những Độ Nhạy Khác Nhau</b></span></h2>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Tùy thuộc vào loại rò rỉ mà bạn đang muốn xác định, bạn cần có những lựa chọn kiểm tra rò rỉ khác nhau.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Đối với những chỗ rò rỉ lớn, cách tiếp cận dễ nhất và nhanh nhất là sử dụng phép thử với bong bóng khí. Bạn đổ đầy không khí hoặc khí gas vào bộ phận cần thử nghiệm rồi nhúng vào nước. Sau đó, để ý xem có bọt khí thoát ra hay không. Đây là phương pháp phát hiện rò rỉ cơ bản nhất. Phương pháp này chỉ có thể phát hiện rò rỉ lớn hơn — thường là 4,2 ounce (120 gram) chất làm mát mỗi năm hoặc lớn hơn.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Có những cách đơn giản khác để xác định rò rỉ trong hệ thống HVAC, chẳng hạn như vết dầu. Chất làm mát tủ lạnh có chứa dầu để bôi trơn máy nén. Do đó, nếu bạn nhìn thấy các vết dầu trong các khớp nối, ống hoặc gần thiết bị HVAC, rất có thể chúng đã bị rò rỉ.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Các vết rò rỉ trong cuộn dây của thiết bị bay hơi trong hệ thống HVAC, thường khó bị phát hiện. Đối với các biện pháp phát hiện rò rỉ hiện đại hơn và có thể đo lường được, bạn cần một máy đánh hơi. Thiết bị đánh hơi là một đầu dò phát hiện sự hiện diện của khí đánh dấu, chẳng hạn như chất làm mát bị rò rỉ. Nó cũng là một thành phần thiết yếu trong các bài thử nghiệm khí đánh dấu. Đây là cách chính xác nhất để xác định rò rỉ HVAC.</span></p>
<h2><span style="color: #ed1c24;"><b>Sử Dụng Bài Kiểm Tra Khí Đánh Dấu Cho HVAC</b></span></h2>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Bắt đầu trong nhà máy, các bộ phận phải được kiểm tra các rò rỉ tiềm ẩn trong quá trình sản xuất, bao gồm cả những rò rỉ nhỏ khó phát hiện. Cách tốt nhất để tìm các lỗ rò nhỏ là kiểm tra lần dấu khí đánh dấu.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Nếu nghi ngờ sự xuất hiện của một lỗ rò rỉ lớn hơn, các nhà máy thường sử dụng cách phân rã áp suất trước khi sử dụng phép thử khí đánh dấu để kiểm tra. Bạn cần kiểm tra rò rỉ tổng thể trước để đảm bảo tính chính xác của bài kiểm tra khí đáng dấu. Việc xuất hiện một lượng khí thoát ra trong quá trình kiểm tra, sẽ ảnh hưởng ít nhiều đến kết quả. Nhiều khách hàng của chúng tôi đã chọn sử dụng TracerMate II vì nó có thể kiểm soát toàn bộ trình tự kiểm tra. TracerMate II bắt đầu với việc kiểm tra rò rỉ tổng thể, kết thúc với trình tự khí đánh dấu và tất cả trong khi tìm kiếm các rò rỉ rất nhỏ. </span></p>
<p><a href="https://hystrong.vn/san-pham/tracer-mate-2/"><span style="font-weight: 400;">Hãy bấm vào đây để biết thêm thông tin chi tiết về Hệ thống Kiểm tra Rò rỉ bằng Khí đánh dấu Tracer Mate II &gt;&gt;&gt;</span></a></p>
<p><iframe title="CTS&#039; TracerMate II: Leak Test and Tracer Gas Management" width="1020" height="574" src="https://www.youtube.com/embed/LYDHDkl_R3Q?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Trong quá trình TracerMate II tiến hành kiểm tra rò rỉ, bạn sẽ sơ tán và lấp đầy bộ phận bằng khí có áp &#8211; thường là khí heli. Sau đó sử dụng máy phân tích khí khối phổ để phát hiện bất kỳ lượng khí nào thoát ra . Việc đo lượng khí đánh dấu trong môi trường, được kiểm soát theo khoảng thời gian và tốc độ khí thoát ra, được truyền từ thiết bị phát hiện rò rỉ tới TracerMate II.</span></p>
<h2 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #ed1c24;">TracerMate II phù hợp cho nhiều thị trường như giao thông vận tải, HVAC, thiết bị gia dụng và công nghiệp</span></strong></h2>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Phương pháp sử dụng khí đánh dấu là phương pháp có chi phí thấp nhất để phát hiện rò rỉ trong các bộ phận HVAC. Nó có thể phát hiện rò rỉ nhỏ hơn so với kiểm tra phân rã áp suất. Các cụm lắp ráp cuối cùng có thể được kiểm tra bằng hai cách khác nhau; hoặc là kiểm tra khí Heli, khí gas được tạo ra tích lũy bên trong bộ phận kiểm tra, hoặc là kiểm tra bằng cách rút chân không rồi bơm thêm khí Heli vào buồng chứa. Cả hai đều là các phương pháp thử nghiệm khí đánh dấu cụ thể. Tuy vậy, để kiểm tra rò rỉ trong các phụ kiện và các điểm kết nối được hàn kín, tốt nhất là sử dụng phương pháp thử nghiệm tẩy khí Nitơ.</span></p>
<h2><span style="color: #ed1c24;"><b>Dò Vị Trí Rò Rỉ Bằng Phương Pháp Loại Bỏ Khí Nitơ</b></span></h2>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Bài kiểm tra loại bỏ khí Nitơ, cũng được kiểm soát bởi TracerMate II, là bài kiểm tra lý tưởng cho các cụm lắp ráp phụ và các điểm nối trong hệ thống HVAC. Thiết bị được thiết kế bởi CTS, sử dụng một vỏ bao vừa vặn với vòng ngoài đường ống hoặc mối nối để tạo ra một vách ngăn khí Nitơ xung quanh các phụ kiện. Thiết bị đã được cấp bằng sáng chế cho phương pháp kiểm tra rò rỉ khí đánh dấu.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Trước tiên, vỏ bao bịt kín được ngập trong khí Nitơ để lọc sạch không khí và tạo ra một môi trường thử nghiệm trung tính. Phần được thử nghiệm sau đó được hút chân không và nén lại bằng khí đánh dấu, chẳng hạn như khí Heli. Sau đó, buồng khí bao quanh con dấu sẽ phát hiện ra bất kỳ lượng khí Heli nào rò rỉ từ bộ phận vào môi trường thử nghiệm nitơ, bằng cách sử dụng khối phổ kế.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Phương pháp này rất phù hợp để kiểm tra hệ thống HVAC vì nó có độ chính xác cao và giảm các lỗi rò rỉ giả. Nó cũng có thể kiểm tra chỗ rò rỉ nhỏ nhất, 0,5 gam chất làm lạnh thất thoát mỗi năm. Thiết kế vỏ bao có sẵn trong các cấu hình cố định hoặc cầm tay. Do đó, nó cũng có thể kiểm tra các hệ thống HVAC khác nhau.</span></p>
<p>&#8212;-</p>
<p>Hystrong là Đơn vị ủy quyền Duy Nhất của CTS tại Việt Nam. Với đội ngũ Kỹ Thuật Viên kinh nghiệm.<br />
<strong>Liên hệ CTS Việt Nam để nhận tư vấn lắp đặt hệ thống phù hợp nhất! <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://hystrong.vn/lien-he/">Liên hệ ngay&gt;&gt;&gt;</a></span></strong></p>
<p>Facebook: <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://www.facebook.com/HystrongICL/">HystrongICL</a></span></p>
<p>Hotline: (+84) 865.733.288 (call/zalo)</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/giai-phap-cho-viec-kiem-tra-ro-ri-hvac/">GIẢI PHÁP CHO VIỆC KIỂM TRA RÒ RỈ HVAC</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://hystrong.vn/giai-phap-cho-viec-kiem-tra-ro-ri-hvac/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TẠI SAO NÊN BƠM ĐẦY THỂ TÍCH CÁC BỘ PHẬN KÍN?</title>
		<link>https://hystrong.vn/tai-sao-nen-bom-day-the-tich-cac-bo-phan-kin/</link>
					<comments>https://hystrong.vn/tai-sao-nen-bom-day-the-tich-cac-bo-phan-kin/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[quantri]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 04:13:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Phương pháp kiểm tra rò rỉ]]></category>
		<category><![CDATA[Tin Tức]]></category>
		<category><![CDATA[CTS]]></category>
		<category><![CDATA[kiểm tra rò rỉ phổ biến]]></category>
		<category><![CDATA[sentinel i28]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hystrong.vn/?p=1757</guid>

					<description><![CDATA[<p>Có rất nhiều cách để kiểm tra độ rò rỉ của bộ phận kín, một số thì phổ thông, đa mục đích, trong khi một số khác lại đặc biệt chuyên dụng. Nhờ đó, chúng ta có thể sử dụng nhiều quy trình khác nhau để kiểm tra cùng một bộ phận hoặc sản phẩm.</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/tai-sao-nen-bom-day-the-tich-cac-bo-phan-kin/">TẠI SAO NÊN BƠM ĐẦY THỂ TÍCH CÁC BỘ PHẬN KÍN?</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">Có rất nhiều cách để kiểm tra độ rò rỉ của bộ phận kín, một số thì phổ thông, đa mục đích, trong khi một số khác lại đặc biệt chuyên dụng. Nhờ đó, chúng ta có thể sử dụng nhiều quy trình khác nhau để kiểm tra cùng một bộ phận hoặc sản phẩm. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px;">Tuy nhiên, hiệu quả của các bài kiểm tra lại không đồng đều. Một số thì trả lại kết quả tích cực, trong khi số khác lại trả về các kết quả khác nhau cho cùng một vật được kiểm tra. Vì vậy, việc chọn bài kiểm tra phù hợp ngay từ đầu rất quan trọng. Ví dụ điển hình nhất cho dạng bài kiểm tra chuyên dụng đó là đối với các bộ phận kín. Dù có rất nhiều phương pháp kiểm tra, phương pháp bơm đầy thể tích vẫn là bài kiểm tra duy nhất đảm bảo được các kết quả chính xác cao.</span></p>
<h2 style="text-align: center;"><span style="font-size: 16px; color: #ed1c24;"><b>Bài Kiểm Tra Lấp Đầy Thể Tích Hiệu Quả từ CTS</b></span></h2>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400; font-size: 14px;">Bởi vì các bộ phận này không hở, chúng ta không thể kiểm tra rò rỉ một cách trực tiếp. Thay vào đó, chúng ta lấp đầy thể tích để kiểm tra xem, chúng có thực sự kín hay không. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;"><span style="font-weight: 400;">Việc lấp đầy thể tích giúp chúng ta phát hiện rò rỉ tổng thể chính xác. Thông qua đó, chúng ta có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian hơn. <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://hystrong.vn/san-pham/cts-sentinel-i28/">Thiết bị Kiểm tra Rò rỉ Sentinel I28 từ </a></span></span><span style="font-weight: 400;"><span style="color: #3366ff;">Cincinnati Test Systems (CTS)</span> có tính năng đa chiều đặc biệt, với hai cổng cho bài kiểm tra lấp đầy thể tích. Thiết bị được kết nối, trực tiếp hoặc thông qua cổng, tới một bể chứa bên ngoài với kích thước tùy chỉnh. Cổng kiểm tra còn lại được kết nối với một phần của buồng chứa có chứa vật kiểm tra.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<figure id="attachment_1758" aria-describedby="caption-attachment-1758" style="width: 713px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-1758" src="https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/08/TAI-SAO-CAN-LAP-DAY-THE-TICH-BO-PHAN-KIN-DE-KIEM-TRA-RO-RI-Hystrong-24-8-2022-2.jpg" alt="" width="713" height="440" srcset="https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/08/TAI-SAO-CAN-LAP-DAY-THE-TICH-BO-PHAN-KIN-DE-KIEM-TRA-RO-RI-Hystrong-24-8-2022-2.jpg 750w, https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/08/TAI-SAO-CAN-LAP-DAY-THE-TICH-BO-PHAN-KIN-DE-KIEM-TRA-RO-RI-Hystrong-24-8-2022-2-300x185.jpg 300w, https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2022/08/TAI-SAO-CAN-LAP-DAY-THE-TICH-BO-PHAN-KIN-DE-KIEM-TRA-RO-RI-Hystrong-24-8-2022-2-600x370.jpg 600w" sizes="auto, (max-width: 713px) 100vw, 713px" /><figcaption id="caption-attachment-1758" class="wp-caption-text">Kết quả kiểm tra được thể hiện trên màn hình của thiết bị dưới dạng phần trăm (Nguồn: Sciemetric)</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400; font-size: 14px;">Trước khi bắt đầu kiểm tra, bể chứa ngoài được bơm đầy thông qua bộ điều khiển. Khi bài kiểm tra bắt đầu, bộ điều khiển bị cô lập với bể chứa. Hệ thống chỉ sử dụng áp suất đã được tích từ trước. Van bơm trên bình thông của Sentinel I28 cho phép luồng khí từ bể chứa, đi qua van bơm, tới buồng chứa kiểm tra.</span></p>
<h2 style="text-align: center;"><span style="font-size: 16px;"><strong><span style="color: #ed1c24;">Bơm đầy bể chứa giúp chúng ta tiết kiệm rất nhiều thời gian khi kiểm tra rò rỉ</span></strong></span></h2>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400; font-size: 14px;">Khi một bộ phận nào đó bị rò rỉ, luồng khí từ bên ngoài sẽ tràn vào, dẫn đến áp suất trong buồng chứa kiểm tra giảm (bao gồm thể tích của buồng và bộ phận được kiểm tra kết hợp lại). Mức giới hạn thấp nhất của áp suất thấp trong quá trình kiểm tra sẽ giúp phát hiện chính xác và từ chối bộ phận bị rò rỉ.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400; font-size: 14px;">Việc sử dụng một lượng khí, hoặc chân không, cố định trong bể chứa để “lấp đầy” buồng chứa kiểm tra, cho phép thiết bị tính toán được thể tích của buồng chứa. Sau đó màn hình thiết bị sẽ hiển thị kết quả kiểm tra, cho biết lượng  kí đã đi vào buồng kiểm tra. Kết quả được hiển thị dưới dạng phần trăm so với kích thước thể tích của bể chứa. Giả dụ, nếu bộ phận được kiểm tra chiếm ¼ thể tích buồng chứa, kết quả sẽ hiển thị là 25%. Giới hạn thể tích được thiết lập trên mức thể tích kỳ vọng sẽ dẫn đến kết quả <em>Từ chối</em> cho bộ phận kín bị rò rỉ. </span></p>
<p>&#8212;-</p>
<p>Hystrong là Đơn vị ủy quyền Duy Nhất của CTS tại Việt Nam. Với đội ngũ Kỹ Thuật Viên kinh nghiệm.<br />
<strong>Liên hệ CTS Việt Nam để nhận tư vấn lắp đặt hệ thống phù hợp nhất! <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://hystrong.vn/lien-he/">Liên hệ ngay&gt;&gt;&gt;</a></span></strong></p>
<p>Facebook: <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://www.facebook.com/HystrongICL/">HystrongICL</a></span></p>
<p>Hotline: (+84) 865.733.288 (call/zalo)</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/tai-sao-nen-bom-day-the-tich-cac-bo-phan-kin/">TẠI SAO NÊN BƠM ĐẦY THỂ TÍCH CÁC BỘ PHẬN KÍN?</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://hystrong.vn/tai-sao-nen-bom-day-the-tich-cac-bo-phan-kin/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HỆ THỐNG KIỂM TRA RÒ RỈ BẰNG HELIUM</title>
		<link>https://hystrong.vn/he-thong-kiem-tra-ro-ri-bang-helium/</link>
					<comments>https://hystrong.vn/he-thong-kiem-tra-ro-ri-bang-helium/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[quantri]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2020 04:44:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GIẢI PHÁP]]></category>
		<category><![CDATA[Phương pháp kiểm tra rò rỉ]]></category>
		<category><![CDATA[helium leak test]]></category>
		<category><![CDATA[kiểm tra rò rỉ bằng heli]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cincinnati.com.vn/?p=1372</guid>

					<description><![CDATA[<p>Helium là một trong những loại khí theo dõi tốt nhất dùng để kiểm tra rò rỉ. Bởi những đặc tính riêng biệt của Helium: Helium không độc hại,, không ngưng tụ, không cháy, trơ và tồn tại trong khí quyển với lượng rất nhỏ chỉ có 5 ppm. Helium có kích thước nguyên tử</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/he-thong-kiem-tra-ro-ri-bang-helium/">HỆ THỐNG KIỂM TRA RÒ RỈ BẰNG HELIUM</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14px;"><strong>Helium</strong> là một trong những loại khí theo dõi tốt nhất dùng để kiểm tra rò rỉ. Bởi những đặc tính riêng biệt của Helium:</span></p>
<ul>
<li><span style="font-size: 14px;">Helium không độc hại,, không ngưng tụ, không cháy, trơ và tồn tại trong khí quyển với lượng rất nhỏ chỉ có 5 ppm.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Helium có kích thước nguyên tử rất nhỏ, dễ dàng đi qua các điểm rò rỉ siêu nhỏ. Phân tử duy nhất nhỏ hơn Helium là Hydrogen nhưng nó lại không trơ.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Helium cũng tương đối rẻ tiền và có bán rất nhiều trên thị trường</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Chúng ta có thể trộn lẫn Helium với một số loại chất khác để giảm chi phí, cũng như phù hợp với nhu cầu kiểm tra rò rỉ. Ví dụ như Nitrogen hay không khí khô theo các tỷ lệ nhất định.</span></li>
</ul>
<h2><span style="font-size: 14px;"><strong>Thiết bị hỗ trợ kiểm tra rò rỉ bằng khí Helium</strong></span></h2>
<p><span style="font-size: 14px;">Thiết bị kiểm tra kiểm tra rò rỉ bằng khí Helium hay còn được gọi là máy kiểm tra quang phổ khối lượng (MSLD). Được sử dụng để định vị và đo lường mức độ rò rỉ đầu vào hoặc đầu ra của hệ thống hoặc thiết bị chứa. Khí helium, được đưa vào khu vực cần kiểm tra được nối với máy phát hiện rò rỉ. Heli rò rỉ qua thiết bị thử nghiệm tới hệ thống kiểm tra. Và áp suất này được đo sau đó kết quả được hiển thị trên một màn hình.</span></p>
<figure id="attachment_1375" aria-describedby="caption-attachment-1375" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-1375" src="https://hystrong.vn/wp-content/uploads/2021/05/he-thong-kiem-tra-ro-ri-bang-helium-1372.jpg" alt="" width="500" height="500" /><figcaption id="caption-attachment-1375" class="wp-caption-text"><em><span style="color: #0000ff;">Hệ thống kiểm tra rò rỉ bằng khí Helium CTS</span></em></figcaption></figure>
<h2><strong><span style="font-size: 14px;">Hệ thống kiểm tra Helium Leak Test sẽ bào gồm:</span></strong></h2>
<ul>
<li><span style="font-size: 14px;">Một quang phổ để phát hiện khối lượng của heli.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Hệ thống chân không để duy trì áp suất trong quang phổ kế.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Một máy bơm cơ học để sơ tán một phần để được kiểm tra.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Van cho phép các giai đoạn phát hiện khác nhau: sơ tán, kiểm tra và thông gió.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Bộ khuếch đại và thiết bị đọc để theo dõi tín hiệu đầu ra.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Nguồn cung cấp và điều khiển.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Phụ kiện cố định phần kiểm tra vào máy kiểm tra.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-size: 14px;">Cincinnati Test System (CTS) chuyên sản xuất &amp; lắp đặt hệ thống kiểm tra rò rỉ cho các dây chuyền sản xuất công nghiệp lớn. <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://hystrong.vn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Tìm hiểu thêm &gt;&gt;</strong></a></span></span></p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong><span style="font-size: 14px;">Các phương pháp kiểm tra rò rỉ bằng khí Helium</span></strong></span></h2>
<p><span style="font-size: 14px;">Có hai phương pháp chính để kiểm tra rò rỉ bộ phận bằng cách sử dụng heli:</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333399; font-size: 14px;">Kiểm tra chân không (bên ngoài)</span></li>
<li><span style="color: #333399; font-size: 14px;">Kiểm tra áp suất (Trong – ngoài).</span></li>
</ul>
<p><span style="font-size: 14px;">Phương pháp phát hiện nên được lựa chọn dựa trên điều kiện làm việc của bộ phận cần kiểm tra. Điều quan trọng là phải duy trì các điều kiện áp suất giống nhau trong quá trình thử nghiệm giống như quá trình sử dụng thực tế của nó. Hệ thống chân không nên được kiểm tra với một chân không bên trong buồng. Một bình khí nén phải được thử nghiệm với áp suất cao bên trong..</span></p>
<h3><strong><span style="font-size: 14px;">Kiểm tra chân không (Bên ngoài)</span></strong></h3>
<p><span style="font-size: 14px;">Với phương pháp kiểm tra này, phần kiểm tra được sơ tán bằng một hệ thống bơm riêng cho khối lượng lớn hơn hoặc bên trong máy kiểm tra với khối lượng nhỏ hơn. Để Xác định chỗ rò rỉ. Heli được cho vào các vị trí của bộ phận bị nghi ngờ rò rỉ bằng một đầu kiểm tra phun. Cùng với một thiết bị kiểm tra dòng chảy có thể điều chỉnh được.</span></p>
<h3><strong><span style="font-size: 14px;">Kiểm tra áp suất (Trong – ngoài)</span></strong></h3>
<p><span style="font-size: 14px;">Trong thử nghiệm áp suất, phần được gia cường với helium hoặc hỗn hợp heli và không khí. Để Xác định rò rỉ. Các vị trí rò rỉ tiềm ẩn của thiết bị được quét bằng bộ cảm biến chuẩn đoán. Bộ này kết nối với đầu vào của máy kiểm tra rò rỉ.</span></p>
<h4><em><strong><span style="font-size: 14px;">Quy trình kiểm tra rò rỉ chân không và áp suất</span></strong></em></h4>
<ul>
<li><span style="font-size: 14px;">Các hệ thống hút chân không và các hệ thống áp lực phải được kiểm tra rò rỉ theo các điều kiện tương tự với điều kiện hoạt động của chúng.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Hệ thống hút chân không được kiểm tra bằng một máy kiểm tra rò rỉ di động.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Máy kiểm tra rò rỉ được nối với máy bơm chân không.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Helium được áp dụng cho các vị trí rò rỉ tiềm năng bằng cách sử dụng một cảm biến. Nếu rò rỉ tồn tại, khí heli vào hệ thống và nhanh chóng lan truyền qua nó.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Bộ kiểm tra rò rỉ sẽ phản hồi trong vài giây. Các hệ thống áp suất có thể được nạp vào helium hoặc hỗn hợp heli và nitơ.</span></li>
<li><span style="font-size: 14px;">Việc kiểm tra rò rỉ được thực hiện bằng cách sử dụng một đầu kiểm tra chuẩn đoán.</span></li>
</ul>
<h4><em><strong><span style="font-size: 14px;">Các ứng dụng cần sử dụng kiểm tra rò rỉ bằng Helium</span></strong></em></h4>
<p><span style="font-size: 14px;">Kiểm soát chất lượng các bộ phận và bộ phận sản xuất sử dụng thiết bị kiểm tra rò rỉ helium có thể giúp đảm bảo tính toàn vẹn của quy trình sản xuất của bạn.</span></p>
<p><span style="font-size: 14px;">Các ví dụ tiêu biểu bao gồm: các hộp đóng kín, van, ống dẫn, con dấu, các bình và hệ thống chân không, thiết bị y tế, đường ống dẫn độ tinh khiết cao, đường phanh, đường ống nhiên liệu, đường dây thủy lực, cụm máy lạnh, bộ tản nhiệt, bộ trao đổi nhiệt, bình ngưng.</span></p>
<h2><strong><span style="font-size: 14px;">Kiểm tra rò rỉ nhằm Bảo trì hệ thống</span></strong></h2>
<p><span style="font-size: 14px;">Các công cụ xử lý công nghiệp sử dụng hệ thống chân không hoặc hệ thống áp lực phải được kiểm tra để kiểm tra những chỗ rò rỉ thường xuyên. Đây có thể là một phần của việc bảo trì dự phòng hoặc trong trường hợp có sự cố không mong muốn.</span></p>
<p><span style="font-size: 14px;">Ví dụ điển hình của hệ thống chân không bao gồm: lò hút chân không, máy hút chân không, kính hiển vi điện tử, hộp găng tay, máy gia tốc tuyến tính, thiết bị xử lý chùm electron và chùm ion, thiết bị chế biến bán dẫn, thiết bị chế biến bằng laser. Các ví dụ tiêu biểu của các hệ thống áp lực bao gồm: nhà máy điện, hệ thống xử lý khí, thiết bị khí sinh học, thiết bị khí lỏng, bể ngầm, cáp ngầm và đường ống.</span></p>
<h2><strong><span style="font-size: 14px;">Đơn vị sản xuất &amp; tư vấn lắp đặt hệ thống kiểm tra rò rỉ bằng khí Helium cho các nhà máy công nghiệp.</span></strong></h2>
<p>Cincinnati-Test Systems là hãng sản xuất hệ thống &amp; thiết bị kiểm tra rò rỉ tốt nhất trên thế giới. Chuyên lắp đặt tích hợp cho các nhà máy sản xuất công nghiệp lớn như: Apple, Foxconn, Ford, Vinfast&#8230;</p>
<p><iframe loading="lazy" src="//www.youtube.com/embed/5qaSKDzYLig" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>CTS Việt Nam cung cấp một loạt các <strong><a href="https://cincinnati.com.vn/category/gia-phap-cong-nghe/">giải pháp công nghệ</a></strong> tiên tiến nhất để phát hiện rò rỉ trong sản xuất công nghiệp. Tất cả sẽ được chúng tôi hỗ trợ lắp đặt &amp; tích hợp sẵn vào dây chuyền sản xuất của khách hàng. Đội ngũ kỹ thuật viên hỗ trợ lắp đặt và bảo trì giàu kinh nghiệm.</p>
<p>&#8212;-</p>
<p>Hystrong là Đơn vị ủy quyền Duy Nhất của CTS tại Việt Nam. Với đội ngũ Kỹ Thuật Viên kinh nghiệm.<br />
<strong>Liên hệ CTS Việt Nam để nhận tư vấn lắp đặt hệ thống phù hợp nhất! <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://hystrong.vn/lien-he/">Liên hệ ngay&gt;&gt;&gt;</a></span></strong></p>
<p>Facebook: <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://www.facebook.com/HystrongICL/">HystrongICL</a></span></p>
<p>Hotline: (+84) 865.733.288 (call/zalo)</p>
<p>Bài viết <a href="https://hystrong.vn/he-thong-kiem-tra-ro-ri-bang-helium/">HỆ THỐNG KIỂM TRA RÒ RỈ BẰNG HELIUM</a> đã xuất hiện đầu tiên vào ngày <a href="https://hystrong.vn">Hystrong VN</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://hystrong.vn/he-thong-kiem-tra-ro-ri-bang-helium/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
